廢鋼早報（12.25）
2020-12-28 07:59:26   來(lái)源：   評論：0 點擊：

國(guó)際方面：
1、日本央行行長：日本經濟可能會有适度改善的(de)趨勢；日本央行将評估有效、可持續的(de)寬松貨币政策；經濟前景存在(zài)很高的(de)不(bù)确定性，因爲(wéi / wèi)疫苗可能需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)段時(shí)間才能普及到(dào)大(dà)衆；鑒于(yú)經濟前景的(de)不(bù)确定性，預計日本不(bù)會重返通貨緊縮，但要(yào / yāo)謹慎觀察價格走勢。
2、歐盟委員會主席在(zài)布魯塞爾召開新聞發布會，表示歐英雙方現已就(jiù)備受外界關注的(de)歐英貿易協議達成共識。歐盟和(hé / huò)英國(guó)的(de)貿易協議将是(shì)零關稅、零配額的(de)。
3、世界貿易組織近日在(zài)展望全球貿易時(shí)認爲(wéi / wèi)，封鎖措施松緊成爲(wéi / wèi)全球貿易複蘇的(de)關鍵，即使疫情趨緩，2021年的(de)貿易規模也(yě)将遠低于(yú)疫情前水平。亞太經社會執行秘書阿裏沙赫巴納表示，新冠肺炎疫情對發達經濟體和(hé / huò)發展中經濟體的(de)“毀滅性影響”有可能使數百萬人(rén)重新陷入貧困。
4、美國(guó)衆議院議長：支出(chū)救濟法案已經達到(dào)國(guó)會兩院的(de)批準，将尋求特朗普簽署通過。
5、日本經濟研究中心12月彙總的(de)最新民間預測結果顯示，2020财年日本經濟降幅爲(wéi / wèi)5.4%，2021财年經濟增幅爲(wéi / wèi)3.4%。
國(guó)内要(yào / yāo)聞：
1、國(guó)務院總理主持召開國(guó)務院“十四五”規劃《綱要(yào / yāo)草案》編制工作領導小組會議時(shí)說(shuō)，提出(chū)促進産業發展、加強基礎設施、實施民生工程等任務和(hé / huò)舉措，都要(yào / yāo)突出(chū)重點，既盡力而(ér)爲(wéi / wèi)，又量力而(ér)行，不(bù)盲目鋪攤子(zǐ)，确保提出(chū)的(de)都能做到(dào)。綱要(yào / yāo)草案要(yào / yāo)突出(chū)運用改革的(de)思路和(hé / huò)辦法。增加就(jiù)業、推進創新、創造财富、促進可持續發展等，都要(yào / yāo)通過深化改革，更大(dà)激發市場主體活力和(hé / huò)社會創造力。實施重點民生工程、擴大(dà)有效投資等，要(yào / yāo)通過體制機制創新，發揮好政府資金的(de)撬動作用，引導社會資本共同參與。要(yào / yāo)在(zài)擴大(dà)對外開放上(shàng)拿出(chū)更多制度型開放新舉措，改善外貿外資環境，加強國(guó)際交流合作，促進共赢發展。
2、全國(guó)交通運輸工作會議在(zài)北京召開。會議提出(chū)，2021年，要(yào / yāo)加快形成統一(yī / yì ／yí)開放的(de)交通運輸市場。加快消除跨區域制度性障礙，完善交通運輸建設、養護、運輸等市場準入、退出(chū)制度，破除隐性壁壘。加強運行監測，強化交通運輸領域反壟斷。深化巡遊出(chū)租車價格機制改革，加快推進出(chū)租汽車新老業态融合發展。完善港口收費政策。深化港口一(yī / yì ／yí)體化改革，促進區域港口協同發展。加快海南自由貿易港和(hé / huò)上(shàng)海臨港新片區航運創新政策落地(dì / de)。健全支持交通運輸民營經濟、中小企業發展的(de)政策。
3、發改委副主任會見中國(guó)農業發展銀行副行長一(yī / yì ／yí)行。下一(yī / yì ／yí)步，發改委将繼續會同中國(guó)農業發展銀行，共同研究“十四五”時(shí)期政策性金融支持重大(dà)戰略的(de)任務舉措，建立健全工作定期溝通協調機制和(hé / huò)政銀企對接機制，全面推動長江經濟帶生态環境系統保護修複和(hé / huò)綠色轉型發展，深入推進以(yǐ)人(rén)爲(wéi / wèi)核心的(de)新型城鎮化，大(dà)力提升縣城公共設施和(hé / huò)服務能力，加強大(dà)型易地(dì / de)扶貧搬遷安置區新型城鎮化建設。
4、發改委、能源局印發《關于(yú)做好2021年電力中長期合同簽訂工作的(de)通知》，對高質量簽訂2021年電力中長期合同工作提出(chū)了(le／liǎo)明确要(yào / yāo)求，可以(yǐ)概括爲(wéi / wèi)：全量簽約，即中長期合同簽約電量比例力争達到(dào)90%―95%；長簽，即鼓勵簽一(yī / yì ／yí)年期以(yǐ)上(shàng)的(de)中長期合同；分時(shí)段簽，即區分峰、平、谷等時(shí)段，分時(shí)段約定電量電價，拉大(dà)峰谷差價；規範簽，即參考中長期合同示範文本協商簽約；見簽，即引入信用機構見簽中長期合同；電子(zǐ)簽，即鼓勵簽訂電子(zǐ)合同，提高工作效率。
5、工信部副部長表示，構建新發展格局必須堅持擴大(dà)内需這(zhè)一(yī / yì ／yí)戰略基點，要(yào / yāo)擴大(dà)信息消費和(hé / huò)智能家電、智能終端等新型消費，大(dà)力發展适應消費升級的(de)新型消費品。積極拓展有效投資的(de)新空間，加快5G、人(rén)工智能、工業互聯網等新型基礎設施的(de)建設，擴大(dà)制造業的(de)設備更新和(hé / huò)技術改造投資，加快謀劃一(yī / yì ／yí)批增強基礎、增加功能、有利于(yú)長遠的(de)重大(dà)項目，形成市場主導的(de)投資内生增長機制。
6、财政部：11月份，國(guó)有企業利潤總額同比增長38.9%；1-11月，利潤總額29863.1億元，同比下降6.1%，較1-10月降幅收窄3.9個(gè)百分點。
7、央行副行長強調，下一(yī / yì ／yí)步人(rén)民銀行将與相關部門、學界、業界共同努力，堅決落實中央經濟工作會議關于(yú)完善債券市場法制，促進資本市場健康發展的(de)決策部署，以(yǐ)債券市場法制建設中的(de)問題爲(wéi / wèi)導向，推動完善債券市場法律體系，全面提升債券市場法治水平，對債券市場違法行爲(wéi / wèi)零容忍，不(bù)斷夯實債券市場信用基礎，助力債券市場健康平穩發展。
8、交通運輸部部長介紹，2020年實現了(le／liǎo)交通固定資産投資逆勢增長。預計全年投産鐵路營業裏程4585公裏，其中高鐵2416公裏，新改(擴)建高速公路12713公裏，新增城市軌道(dào)交通運營裏程1100公裏。預計明年全年完成交通固定資産投資2.4萬億元左右。貨運量連續多月保持正增長，其中11月同比增長7.1%。預計全年完成港口貨物吞吐量145.7億噸，同比增長4.4%。
9、中國(guó)物流與采購聯合會公布，1―11月份，全國(guó)社會物流總額爲(wéi / wèi)266.2萬億元，同比增長3.0%。從結構看，工業物流需求平穩增長，進口物流需求增勢良好，與民生消費相關的(de)物流需求持續快速發展。