【概要描述】 SITRAK用户：我心中的“她”年夜超我的预期 www.6300.net 2014-02-18中国工程机械信息网 导读: 作为一位从业30多年的老司机，天然驾乘过良多品牌的卡车，可是自从接触了中国重汽出产的新一代高端重卡SITRAK，十分感慨国产高端卡车品质转变如斯之年夜，让我对国产高端卡车自此另眼相看。当我第一眼看到 她 ...

作为一位从业30多年的老司机，天然驾乘过良多品牌的卡车，可是自从接触了中国重汽出产的新一代高端重卡SITRAK，十分感慨国产高端卡车品质转变如斯之年夜，让我对国产高端卡车自此另眼相看。当我第一眼看到“她”时，就被“高端、年夜气、上档次”的形象所吸引;当我第一次试乘试驾后，才大白“本来国产卡车也能够做到进口卡车才具有的高靠得住性、高舒适性”。

——是“她”改变了我的观点!

从戎退伍改行以后，机缘偶合让我与运输行业结下了不解之缘，这一干就是30多年。八十年月至今，我前后接触利用过量种主流品牌卡车，靠得住性差、小弊端多、舒适性孬是国产牌卡车的通病，客不雅的国情也让泛博的司机伴侣们对此习觉得常。可是，自从我接触试用了中国重汽新上市的高端卡车SITRAK，“她”完全改变了我对国产卡车的传统印象与观点。除“高端、年夜气、上档次”的外不雅以外，特殊是重汽曼策动机B10寿命高达150万千米，换油距离里程跨越6万千米，单月运营里程3万千米以爱游戏上。别的，厂家推出的“2年不限里程保修办事”也给我解决了后顾之优。

——是“她”拯救了我的生命!

一次不测交通变乱，让我对“她”情有独钟。那是2014年1月9日清晨6点多，雾霾气候严重影响了我的视野，我正驾驶着SITRAK行驶在高速公路上，超车时不幸撞上了同向行驶的半挂车上，那时时速跨越90千米/小时，不测交通变乱造成车辆损掉惨痛，前桥曲折、保险杠严重损毁、驾驶室变形后移500px，荣幸的是我平安无事!回忆当初，厂家代表向我介绍“SITRAK驾驶室平安性高，沿用曼TGA驾驶室本体，合适欧洲卡车驾驶室强度尺度ECE R29，智能化信息护航系统营建平安驾乘体验”，那时我还不觉得然，此刻必定是体验深入了。

——是“她”加强了我的决定信念!

有句老话讲“旧的不去，新的不来”，2013年7月我卖失落用了八年的旧车，它为我们家立下了汗马功绩“帮我培育了两个年夜学生，住进了小洋楼，圆了小康梦”。8月份换上了极新的中国重汽高端重卡SITRAK，有幸成为安徽省首位SITRAK用户。半年来，SITRAK的现实工况表示让我加倍满足，超越了当初我选择“她”的预期，加强了我“发家致富弄运输”的决定信念。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-12
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