【概要描述】 2020-12-22

镍是电动汽车锂电池的要害元素，简单来讲，要想提高车辆续航里程，提高镍含量被认为很是主要，镍金属的地位因而可知。印尼是世界第一年夜镍出产和出口国，但却没有完全的镍加工供给链，为了成为全球锂电池汽车的出产基地、成长本国工业，比来几年，印尼最先限制镍矿出口，乃至将出口禁令提早至2020年1月实行。

在此布景下，锂电池出产商只得前去印尼投资设立工场。此前，包罗电动汽车巨子特斯拉、领先的锂电池制造企业LG化学和宁德时期，均被确认将在印尼投资电池工场。现在，宁德时期投资印尼有了最新动静！

据英媒12月15日报导，印尼海洋与投资事务调和部副部长Septian Hario Seto暗示，宁德时期打算在印尼投资50亿美元(约合327亿元人平易近币)扶植一座锂电池工场，打算在2024年最先出产。前者还与印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang签订镍产物供给和谈，和谈划定宁德时期要确保60%的镍在印尼被加工成电池。

报导还提到，印尼的方针是加工其丰硕的镍矿用在锂电池，并试图成为全球电动汽车财产链的主要构成部门。Septian Hario Seto暗示，“我们不但愿他们拿到我们的镍，而在国外进行加工。”

宁德时期投资印尼并不是事发忽然，早在本年9月，有媒体就报导，印尼海事和投资事务调和部长已确认，印尼已与韩国LG化学和宁德时期告竣了在该国扶植锂电池工场的和谈。

据美国地质查询拜访局发布的数据显示，印尼镍探明储量位居世界第一名，约2100万吨，占比全球24%。今朝印尼也是世界上最年夜的镍出产国和出口国。虽然镍贮备量第一，但印尼没有完全的镍供给链，其但愿成立起提炼电池所需的化学工场、电池制造等完全的镍矿供给链，乃至是成为电动汽车动力电池的出产基地。

基在此，2019年印尼两次公布将提早实行住手未经加工的镍矿出口政策，原定在2022年实行的出口禁令被直接提早到2020年1月实行。也就是说，从本年初最先，印尼已住手对外出口未经加工的镍矿。

不但对出口进行限制，印尼还提出将镍列入国度计谋项目之一。据印尼媒体此前报导，跟着镍被列入国度项目中，印尼正打算在该国苏拉威西省建造一座国营镍冶炼厂。

受印尼采纳的政策影响，镍价在国际市场一度呈现年夜幅震动。客岁7~8月，国际镍价由13000美元/吨暴增至18000美元/吨以上。

中国的镍储量唯一250万吨，作为全球镍消费第一年夜国，我国镍需求高度依靠进口，对外依存度跨越90%。印尼是中国主要的镍矿供给国，其出口的镍矿70%流向中国市场，镍价年夜涨也对一些中企的经营发生了必然影响。好比据行业数据显示，为避免供货呈现欠缺，客岁9月，中国进口商华体会体育app从印尼进口331.2万吨镍矿石，比8月暴增94.26%。

印尼的办法明显是为了吸引电动汽车制造商和电池厂商前去本地投资设厂，而这一办法也取得了必然“成功”。

据悉，不只是像LG化学和宁德时期如许的电池企业，连特斯拉如许的电动汽车整车制造商也将在印尼设厂。本年10月19日，印尼工业部暗示，特斯拉成心在印尼成立电池厂；12月12日，印尼在一份官方声明中暗示，特斯拉将在2021年1月派代表团前去印尼，与后者共商电动车供给链的投资事项。

固然印尼限制资本产物出口的办法遭到争议，但对电池企业而言，接近原材料出产地，它们的出产本钱也许也会下降。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-07-06
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