【概要描述】 曼平台破八千 重汽上半年增速超行业一倍 www.6300.net 2014-07-31中国工程机械信息网

上半年，中国重汽增加11%，高在行业6%的涨幅近两倍，行业排名从第三上移到第二。

中国重汽为什么上半年有如斯高的增加?其国四车型在总销量中占比几多?全新曼平台的产物发卖环境又若何，对总销量有几多进献?估计下半年市场环境如何?

7月21日，中国重汽SITRAK(汕德卡)以“2014体验式互动路演——鉴你所见，非凡体验”为主题的体验式互动巡展在哈尔滨市启开帷幕。典礼竣事后，中国重汽团体副总司理在有德、中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊，就公司上半年重卡发卖环境和下半年政策进行领会读。

上半年增加11% 国四车约占五成

据中汽协数据显示，1-6月份，中国重汽重卡销量为7万辆，比客岁同期增加了11%，行业排名从第三上移到第二，跨越了客岁底原排名第二的解放。

甚么缘由使得重汽增幅超行业?面临这个问题，在有德暗示，“重汽上半年销量增加的一方面缘由在在，产物布局与产物品种的调剂。一是公司最近几年‘调布局’工作初步奏效，从本来的单一重卡向重、中、轻全系产物布局成长;二是公司重卡产物的品种布局也产生了转变，跟着曼平台的推出，不管是工程车仍是公路物流车在市场都有很良好的表示，不再是惟有工程车见长。”

在有德认为，除产物布局与品种的调剂外，售后办事同样成重汽事迹增加的一年夜缘由：“我们畴前年最先在产物质量与售后办事上，也采纳了良多行动来晋升产物的高品质与快速响应的售后办事程度。好比，质量治理上，有了T13、T14质量打算;售后办事上，增添了针对办事单元的‘三年夜规律’、针对厂家办事系统的‘八项许诺’，且有47项治理文件。”

在有德强调，本年，重汽在国三与国四车切换中一样表示不错。重汽上半年发卖的7万辆重卡中，国四车有3万多辆(占到近五成)。“从定单阐发来，重汽国四车在每个月的定单比重不竭晋升，在6月定单中已到达60%。这注解重汽国四车不管从产物仍是办事上，已知足用户需求，获得市场高度承认。”

曼平台破八千 初步获市场承认

重汽从客岁最先推出了T7H、T5G、SITRAK这三款曼平台产物，分歧在之前的斯太尔手艺，遭到了业内高度存眷。现在，重汽推出的曼平台产物发卖环境若何?是不是已被市场承认呢?

重汽曼平台产物从客岁4月上市以来，其产物定单已破8000辆，现实发卖数据也到达了7000辆，初步到达预期方针。” 在有德暗示，曼平台产物上市也不外一年一个月的时候，能有如许的成就已相当不错。“一款全新重卡的产物一年内销量能到达近万辆，已长短常可贵的表示。”

在有德还告知笔者，除销量事迹不错外，曼平台在市场中的反馈环境也使人满足，初步到达预期设定的市场方针。“一是产物靠得住性获得市场的遍及承认，销出的7000辆车至今未收到策动机等年夜故障的反馈。有些用户采办曼平台产物后，在利用运营中有较好的用车体验，再进行二次采购;二是曼平台产物不单在公路物流车市场，还在专用车、工程车市场也获得承认。”

下半年重卡市场仍难改不雅 以营销立异应对挑战

据领会，进入5、6月后，国内重卡市场最先呈现较着下滑趋向。重汽方面暗示，“因为客岁同期重卡产销量基数增添，所以也打压了本年的增加速度。”

面临前两月的下滑态势，重汽若何来预判下半年重卡市场呢?重汽方面暗示，7、8月重卡产销增速将进一步回落。“重卡的产销回落，一方面是因为传统的产销淡季;另外一方面是因为经济延续走软影响了重卡消费。由此来看，跟着经济增速回稳，三季度重卡产销或有所改良，但很难呈现底子性改不雅爱游戏。”

重汽方面认为，从2013年二季度最先，因为国内改换“国IV”新排放尺度重卡的政策预期增强，致使企业年夜量采购“国III”排放尺度重卡，这刺激了重卡产销量迅猛增加。“这一现象至今仍在延续，但事实上较年夜水平地透支了重卡消费。”

在行业延续低迷的布景下，重汽选择经由过程“营销立异”来应对市场挑战。此次体验式路演勾当，将为全国重卡司机度身打造，经由过程趣味性、互动性的环节设置，帮忙全国重卡用户提高司机驾驶手艺程度，下降平常运营本钱。介入用户不单可以在专业锻练的指点下把握准确的驾驶技能，更可以亲身驾驶中国重汽SITRAK产物，体验驾驶感触感染。

重汽可否经由过程此次体验式路演勾当推动下半年销量的继续上涨，和曼平台产物的市场承认度?值得后续不雅察。

• 分类： 博鱼新闻
• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-07-07
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