業内人(rén)士認爲(wéi / wèi)國(guó)内廢鋼鐵供應緊張的(de)局面仍将繼續存在(zài)，下半年整個(gè)市場價格保持高位平穩波動的(de)運行格局，不(bù)會有太大(dà)的(de)起落。
一(yī / yì ／yí)、今年上(shàng)半年國(guó)内廢鋼市場運行情況回顧與分析。
今年１-５月份，國(guó)内廢鋼鐵市場呈現“先揚後抑、高位震蕩”的(de)運行态勢，盡管國(guó)内廢鋼資源依然偏緊，但随着宏觀調控政策效應的(de)逐漸顯現，鋼材市場價格的(de)急劇回落，一(yī / yì ／yí)直居高不(bù)下的(de)廢鋼鐵市場價格也(yě)逐漸震蕩波動，全國(guó)重型廢鋼市場價格從今年３月底４月初的(de)最高２６５０-２７００元／噸下跌到(dào)５月份的(de)２３５０元/噸，幾乎與螺紋鋼市場價格同步下跌。特别是(shì)春節之(zhī)後，由于(yú)建築鋼材價格大(dà)幅上(shàng)升，上(shàng)海市場的(de)普通螺紋鋼價格一(yī / yì ／yí)度上(shàng)漲到(dào)３８６０元/噸，此時(shí)鋼廠開足馬力，釋放産能，對廢鋼需求明顯增加，衆多廢鋼供應商在(zài)惜售心理的(de)支配下，緻使鋼廠廢鋼庫存得不(bù)到(dào)及時(shí)補充，而(ér)提高采購價格。據統計，３月底全國(guó)６６家大(dà)中型鋼廠的(de)廢鋼庫存爲(wéi / wèi)３４５萬噸，較年初減少３７萬噸。同時(shí)，春節之(zhī)後國(guó)内供電情況有所好轉，長江中下遊地(dì / de)區一(yī / yì ／yí)些鋼廠的(de)電爐普遍恢複生産，使廢鋼需求明顯上(shàng)升，供需矛盾進一(yī / yì ／yí)步激化，在(zài)這(zhè)種情況下，廢鋼市場價格的(de)上(shàng)揚是(shì)必然的(de)。
然而(ér)進入二季度後，廢鋼市場行情急速逆轉，價格步步下滑。業内人(rén)士認爲(wéi / wèi)，這(zhè)是(shì)由于(yú)國(guó)家相繼出(chū)台一(yī / yì ／yí)系列宏觀調控政策，對鋼廠及經銷商心态造成嚴重影響，進而(ér)導緻國(guó)内建築鋼材價格全面回落，冷熱闆市場價格也(yě)一(yī / yì ／yí)路走低，于(yú)是(shì)廢鋼供應商恐慌性抛售，加之(zhī)部分中小型鋼廠因無法承受成本上(shàng)升的(de)壓力而(ér)相繼減産，對廢鋼需求明顯下降，加速廢鋼市場價格趨跌态勢。到(dào)５月中旬，國(guó)内鋼廠的(de)重型廢鋼采購價平均下跌了(le／liǎo)２００-３００元/噸，一(yī / yì ／yí)般維持在(zài)２３００－２４００元/噸。
6月是(shì)以(yǐ)下滑爲(wéi / wèi)主的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)月份，本月初國(guó)内宏觀調控的(de)效果就(jiù)在(zài)各地(dì / de)顯現，廢鋼價格一(yī / yì ／yí)路下滑，主要(yào / yāo)是(shì)各地(dì / de)鋼材市場價格一(yī / yì ／yí)直低靡不(bù)振，并且在(zài)月初螺紋鋼價格跌破3200元/噸之(zhī)後，還沒有穩定的(de)勢頭，一(yī / yì ／yí)直跌到(dào)現在(zài)的(de)2900元/噸左右，局部地(dì / de)區可能更低，這(zhè)樣受損失最大(dà)的(de)不(bù)僅僅是(shì)大(dà)鋼廠，各地(dì / de)的(de)小鋼廠不(bù)在(zài)向五月時(shí)那樣矜持。各地(dì / de)停爐現象不(bù)少，導緻各地(dì / de)廢鋼市場價格下滑幅度在(zài)200-400元/噸。即使這(zhè)樣各大(dà)鋼廠采購壓力依然很大(dà)，經銷商方面對于(yú)突然下滑的(de)勢頭措手不(bù)及，有些經銷商手裏的(de)貨還沒來(lái)的(de)及出(chū)手，但是(shì)市場方面已經出(chū)現下滑。現在(zài)經銷手裏有貨的(de)不(bù)想出(chū)，因爲(wéi / wèi)現在(zài)銷售價比當初采購價還低，手裏沒貨的(de)不(bù)再進行采購，因爲(wéi / wèi)現在(zài)的(de)局勢很不(bù)明朗，下滑的(de)可能性還是(shì)比較大(dà)。
二、今年上(shàng)半國(guó)際廢鋼市場走勢和(hé / huò)廢鋼進口情況。
據統計，今年１-４月份累計進口廢鋼３３７．９５萬噸，比去年同期下降２０．１９％；一(yī / yì ／yí)季度進口直接還原鐵６．２６萬噸，同比下降８７．５９％。２-３月份，由于(yú)中國(guó)、韓國(guó)等對廢鋼需求明顯增大(dà)，特别在(zài)新年後集中補充庫存，亞洲地(dì / de)區廢鋼市場交易活躍，資源偏緊，價格攀升。日本等廢鋼供貨結束自去年１０月下旬以(yǐ)來(lái)連續１２周的(de)下降行情，出(chū)口中國(guó)廢鋼價格上(shàng)升到(dào)２５０-２６０美元／噸（ＦＯＢ），但從４月中旬起，亞洲廢鋼市場逐漸震蕩，價格開始回落。至５月中旬，日本出(chū)口中國(guó)廢鋼價格在(zài)２２５-２３０元/噸，較前期下跌３０-３５美元/噸。美國(guó)出(chū)口的(de)碎廢鋼價格也(yě)較一(yī / yì ／yí)季度下跌３５-４０美元/噸，爲(wéi / wèi)２５０-２７５美元/噸。這(zhè)對國(guó)内廢鋼市場産生一(yī / yì ／yí)定影響。
三、下半年國(guó)内廢鋼市場将形成“資源供給趨緊，價格高位波動”的(de)運行格局。
從市場供需層面看：我國(guó)鋼鐵蓄積量較少，社會回收廢鋼數量還不(bù)能滿足生産需求。據統計，今年一(yī / yì ／yí)季度，從社會采購廢鋼較去年同期減少７．５％；從國(guó)外進口廢鋼同比減少２３．３％；廢次料調出(chū)量同比減少２５．５％；廢鋼鐵庫存量同比減少８％。而(ér)２００５年我國(guó)粗鋼産量達到(dào)３．１億－３．３億噸，國(guó)内廢鋼需求量爲(wéi / wèi)６２００萬-６５００萬噸，約占全球需求總量的(de)２０％，鋼鐵企業自産廢鋼按去年同比測算，約爲(wéi / wèi)１８００萬噸，社會廢鋼供應量爲(wéi / wèi)３８００萬噸（２００１到(dào)２４００年平均每年遞增３５０萬噸），缺口約１５００萬噸左右，需要(yào / yāo)進口彌補。
從進口層面看：據２００５年國(guó)内進口廢鋼單位申報的(de)廢鋼進口計劃１４００萬噸，２００４年廢鋼進口量爲(wéi / wèi)１０２２．５６萬噸，同比增長３６．９％。但從目前的(de)進口情況看，要(yào / yāo)完成進口計劃尚有一(yī / yì ／yí)定的(de)難度。因此，今年下半年廢鋼資源仍然比較緊張。
從國(guó)際市場供需層面看：經曆近幾個(gè)月的(de)調整，目前歐美市場廢鋼價格已接近底部，鋼廠庫存量也(yě)有所下降，土耳其鋼廠已計劃近期進行采購。此外，美國(guó)國(guó)内市場由于(yú)汽車銷售量減少及廢鋼價格連續下跌，７月份美國(guó)汽車制造企業及其它制造業将停産，廢鋼供應量也(yě)将減少。在(zài)亞洲地(dì / de)區，韓國(guó)、我國(guó)台灣地(dì / de)區的(de)鋼廠通常在(zài)夏季用電高峰來(lái)臨之(zhī)前，儲備足夠的(de)廢鋼庫存，而(ér)日本主要(yào / yāo)鋼廠爲(wéi / wèi)減少由于(yú)鐵礦石和(hé / huò)煉焦煤價格大(dà)幅上(shàng)漲帶來(lái)的(de)負面影響，計劃加大(dà)廢鋼用量，估計增加幅度１５％左右，由此而(ér)來(lái)，下半年全球的(de)廢鋼供給略顯緊缺，價格也(yě)将有所回升。